龜山區
在城市的秘密基地 見證光陰的故事：憲光二村
「時間它像是河流 慢慢的輕輕推送 有時候像是漩渦 很難靜止而不動 開心的 傷心的 一輩子 能改變什麼 能相信什麼」 《回到過去》張震嶽、林芯儀 位在龜山的憲光二村，因身為2008年電視劇《光陰的故事》的取景地而聞名 時間就像是河流，一去不復返。然而，光陰的故事總會隨著老房子、老物件而保存下來，靜靜地哼著過往的美好。 桃園有超過80座眷村，保存了豐富的眷村文化。其中，位在龜山的憲光二村，因身為2008年電視劇《光陰的故事》的取景地而聞名，然而，他不只是個電視劇的臨時布景，更是全國保存最完整的憲兵眷村。未來，更期盼打造成一座移民博物館，講述著一代代移入美麗之島的人們，落地生根且相互交織出燦爛台灣風貌的過往。 憲光二村是全國保存最完整的憲兵眷村 憲光二村一隅 在台灣，共有20座憲兵眷村，其中以「憲光」為名的共有九座，由北而南數字依序…
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懶人包
富岡老街漫步：穿越近百年的楊梅客家風華
富岡，從名稱上聽起來是一個很富饒的地方。事實上，這裡確實很富饒，在他還叫「伯公岡」的時候，就因為鐵道運輸發展，成為桃園重要的米倉。如今，保存米糧的倉庫與加工的碾米廠數量已不如以往，但這裡從保存米糧的所在，轉型成保存近百年客家文化、楊梅人文風情，以及鐵道故事的地方。 富岡車站，可說是楊梅乃至全桃園的指標性車站 因鐵道而興盛的客家庄 在楊梅，總共有四座火車站，以一個區級的行政區而言，可說是非常多。其中位在富岡里的兩座車站：新富、富岡，可說是楊梅乃至全桃園的指標性車站。 前者是台鐵富岡車輛基地的所在地，這個鐵道工廠有兩座大安森林那麼大，是北台灣最重要的車輛維修基地與員工訓練中心，更特別的是，他也是全台唯一能修蒸汽火車的地方，維護著一代代人的美好記憶。 後者也是維持著老記憶的所在，從1929年設站至今，站前的街屋仍保持著近百年前的樣貌，…
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景點
在老街溪旁的客家老屋，走過自然與城市歷史的長河：老街溪河川教育中心
在台灣，幾乎每座城市都有一條屬於自己的河流。對中壢來說，應該就是老街溪了。老街溪之所以「老」，是因為他流經中壢老街，伴隨著這座城市一同成長。 然而，這條城市之河，卻也因錯誤的政策，讓備受污染的老街溪隱沒於都市商業發展的洪流之下，直到後來才重見天日。 今日之老街溪 老街溪開蓋工程後期照片。建檔單位：社區大學全國促進會(CC BY-NC)。發佈於《 國家文化記憶庫 》 老街溪，開蓋 1989年，中壢市公所為了解決當時的攤販和停車問題，便決定「蓋上」已然被污染的老街溪：於中正橋上游128公尺起至中央橋下游200公尺，全長共約725公尺的河段覆上水泥蓋，並加建成一座商城和停車場。然而，因廠商施工不當，讓老街溪加蓋的部分無法清淤，加之家庭廢水排入，河川污染更嚴重，但當時的人似乎還沒那麼在意。 直到2011年，隨著環境意識提升，上頭的商場才…
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鐵道
再見，中壢車站；你好，中壢車站
離鄉的人背著行囊 送行的人繫著牽掛 我曾在這等著你啊 你曾送我送到這啊 她送平頭男孩踏上荒唐的時光 車要來了 車要來了 車要來了 ─好樂團《車站》 車站是一個離別與相聚的場所，不論他的外貌與大小，從有鐵路以來，都乘載了一代代人的生命記憶。 2024年6月16日，在地人口中「最醜的車站」──中壢車站第四代站體正式走入歷史。 明明就空間太小，卻要承受全台第三多的人流； 明明就外觀不迷人，卻一直在中壢人的記憶中； 明明就站前規劃很混亂，卻好像總能走出自己的路； 明明就是大家批評勝過讚譽的車站，卻在告別的這天，湧入大半個桃園的人，笑著流淚，道出無盡的回憶。 或許，真的要到離開的那一天，才知道最平凡的也是最可貴吧。 暫時替代的臨時站，尚難替代人們對於未來的想像，在中壢新站到來的幾年「空窗期」裡，想要離開、想要回來，都不免要爬好幾層樓梯了。…
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鐵道
桃園人記憶中的神祕鐵道：桃林鐵路
在桃園，有一條神秘的鐵道，知道的外地人不多，但在許多桃園人的記憶中，他一直存在著，在人們經過某些路段的時候，腦海中便會浮現曾經的平交道警示音，以及火車鏗鏘駛過的韻律。 這條鐵道從桃園車站出發，但不是開往南下的中壢或北上的鶯歌，而是穿越桃園市區，經過山腳市集、社區民宅、工廠倉儲，一路往林口的海邊而去。在過去，這條鐵道被稱為「桃林鐵路」（正式名稱為：林口線）。 1968年，為了將煤運送至林口火力發電廠，台鐵興建了這條「林口線」支線，沿線因工廠林立，而有辦理其他貨運業務，成為一條重要的經濟命脈。到了2000年代，隨著周邊社區的發展，2005年的桃園縣（今桃園市）政府便與台鐵協議，辦理免費載客的「桃林鐵路」，讓這條路線上不再只有貨物與原物料，更多了人聲。 2006年起，這條鐵路正式啟用載客業務，行駛在鐵路上的，是和平溪、內灣一樣的柴油列…
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