每座城市好像都有那麼一條街道,它並不是最主要的大路,卻承載著過往某段時期的繁華;它如今看來並不熱鬧,卻默默地群聚越來越多嶄新的蓬勃能量。 在桃園市桃園區,新民街或許就是符合這種條件的老街。 來到歷史超過150年的新民老街,乍看之下好像沒有許多人想像中「老街」該有的風貌,但把腳步放得很慢很慢,細細品味街上的每座建築、每個角落、每道料理,會發覺這裡老得讓人流連忘返。 新民老街歷史超過150年 消失的市場:曾經的「桃園第一街」繁華光景 文昌廟 新民街因位處武廟、文昌廟、大廟(景福宮)三座重要廟宇間,而成為過往人們必會造訪的地方,甚至有「桃園第一街」之稱。尤其過去靠近文昌公園一側的新民市場還在時,這裡可說是人聲鼎沸,逢年過節甚至摩肩擦踵,不輸給其他城市的年貨大街。 當時在這的消費主力,是還未搬遷的公家機關公務員與眷村榮民眷屬。同時,許多…
Read more »富岡,從名稱上聽起來是一個很富饒的地方。事實上,這裡確實很富饒,在他還叫「伯公岡」的時候,就因為鐵道運輸發展,成為桃園重要的米倉。如今,保存米糧的倉庫與加工的碾米廠數量已不如以往,但這裡從保存米糧的所在,轉型成保存近百年客家文化、楊梅人文風情,以及鐵道故事的地方。 富岡車站,可說是楊梅乃至全桃園的指標性車站 因鐵道而興盛的客家庄 在楊梅,總共有四座火車站,以一個區級的行政區而言,可說是非常多。其中位在富岡里的兩座車站:新富、富岡,可說是楊梅乃至全桃園的指標性車站。 前者是台鐵富岡車輛基地的所在地,這個鐵道工廠有兩座大安森林那麼大,是北台灣最重要的車輛維修基地與員工訓練中心,更特別的是,他也是全台唯一能修蒸汽火車的地方,維護著一代代人的美好記憶。 後者也是維持著老記憶的所在,從1929年設站至今,站前的街屋仍保持著近百年前的樣貌,…
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